Permis B mention 79 la pagaille ....

Douter du fonctionnement de l'administration française n'est pas nouveau, mais lorsqu’il s'agit de douter de Légifrance, ça commence à faire désordre. 

Si on en juge le texte dans ce lien , rubrique motorhome de + de 3.5t, ceux qui ont un permis antérieur au 20 janvier 1975, voici ce qu'on trouve

Le permis B vous permet de conduire un camping-car de plus de 3,5 tonnes.

Citation :

Toutefois, cette règle ne s'applique pas dans les 4 cas suivants :

• Votre permis B a été invalidé ou annulé après cette date
  
  
• Vous êtes titulaire d'un permis de conduire français obtenu à la suite de l'échange d'un permis délivré par un autre État (européen ou pas) lorsque cet échange a eu lieu après le 20 janvier 1975
  
  
• Vous êtes titulaire d'un permis de conduire obtenu à la suite de la validation d'un diplôme professionnel lorsque cette validation a eu lieu après le 20 janvier 1975
  
  
• Vous êtes titulaire d'un permis de conduire obtenu à la suite de la conversion d'un brevet militaire de conduire lorsque cette conversion a eu lieu après le 20 janvier 1975
  
  

Pour ceux qui l'ont obtenu après cette même date voici ce qu'on trouve:

service public.fr a écrit:

Le permis B ne permet pas de conduire un camping-car de plus de 3,5 tonnes. Vous devez passer le permis C1.

Moi ça me plaît bien puisque j'ai un permis de 1965, mais dois-je faire figurer cette mention sur mon permis ??????????
Si je reste en France, selon ces textes c'est inutile (encore faut-il que le permis n'ait pas été changé, attention aux dates), pour l'étranger : indispensable.

Raison pour laquelle je conseillerai à toute personne qui se trouve dans ce cas de figure de faire porter cette mention à son permis (ce n'est que mon avis)

Maintenant, si je recherche dans le même service de l'état le tableau des "mentions additionnelles codifiées", voici ce que je trouve sur le code 79 appliqué au motorhome (nota le 79 n'est pas réservé que à ce type de véhicule) :

Citation :

Le code 79 (motorhome / autocaravane dont le PTAC > 3 500
kg) doit apparaître au regard de la catégorie B sur le permis
de conduire au titre de la préservation des droits acquis
relatifs à la catégorie B délivrée ou obtenue en France avant
le 20 janvier 1975.
Cette mention autorise son titulaire à conduire un campingcar
de plus de 3500 kg de PTAC dans toute l'Union Européenne.

Moralité, il faut bien que cette mention soit portée au permis, où qu'on se rende en Europe, pour les autres pays, il faut se renseigner sur chaque pays traversé. Perso je m'y tiendrai.

Vos avis SVP.
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J'ai hébergé le tableau récapitulatif des codifications  dont la mention 79 (à télécharger pour l'ouvrir), je le placerai également ailleurs. Je pense que le respect de ce document est plus prudent.
http://www.papysauvage.fr/tableaucode.pdf

Renseignement pris auprès de l'ANTS (organisme qui établit les permis pour les préfectures).

Pour tous les permis B refaits qui passent entre leurs mains, si votre permis a été décerné avant le 20 janvier 1975, ils vous inscrivent d'office la mention 79, 

Sauf si:

• Votre permis B a été invalidé ou annulé après cette date
  
• Vous êtes titulaire d'un permis de conduire français obtenu à la suite de l'échange d'un permis délivré par un autre État (européen ou pas) lorsque cet échange a eu lieu après le 20 janvier 1975
  
• Vous êtes titulaire d'un permis de conduire obtenu à la suite de la validation d'un diplôme professionnel lorsque cette validation a eu lieu après le 20 janvier 1975
  
• Vous êtes titulaire d'un permis de conduire obtenu à la suite de la conversion d'un brevet militaire de conduire lorsque cette conversion a eu lieu après le 20 janvier 1975
  

Auquel cas votre permis ne portera pas cette mention et devrez passer le B1 si vous souhaitez conduire un CC PL

Concrètement pour les permis d'avant le 20 janvier 1975 qui souhaitent obtenir cette mention 79, vous devez demander un nouveau permis qui aura une validité de 15 ans, soit jusqu'en 2035 ( pour ceux qui le feraient aujourd'hui, rien à perdre car de toute façon les permis carton passeront à la trappe en 2033).
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Quels sont les papiers à mettre dans votre dossier pour valider votre demande de duplicata ?
Lors de votre demande de duplicata de permis de conduire, vous devez remplir un dossier complet à envoyer auprès des autorités compétentes. Pour que votre dossier soit accepté, il doit comprendre :

• Une demande de duplicata du permis de conduire du document CERFA n°14882*01 rempli et signé en deux exemplaires,
  
• Une demande du permis de conduire Union européenne, soit le document CERFA n°14948*01 rempli et signé en deux exemplaires,
  
• Si on a volé votre permis de conduire, vous devez fournir deux exemplaires originaux du récépissé de déclaration de vol,
  
• Dans le cas d’une perte de votre permis de conduire, votre demande doit s’accompagner d’une attestation sur l’honneur,
  
• Si votre permis de conduire est détérioré, vous devez fournir une photocopie de son état actuel,
  
• Un justificatif de domicile datant de moins de 3 mois (attestation d’assurance habitation, facture de téléphone, quittance de loyer, attestation valable de sécurité sociale, avis d’imposition, etc.),
  
• Une pièce d’identité (carte d’identité, passeport),
  
• 1 photo d’identité ou 1 photo signature numérique,
  
• Un timbre fiscal de 25€,
  
• Le montant de la taxe régionale si vous devez la payer.
  

Quel est le prix d’un duplicata ?
Pour toute demande de duplicata de permis de conduire, vous devez joindre à votre dossier un timbre fiscal d’une valeur de 25€. 
En fonction de votre région, vous pouvez être amené à payer votre demande de duplicata de permis de conduire plus cher au prix maximum de 94€. En effet, certaines régions imposent une taxe régionale.

Taxes à rajouter si vous relevez de ces régions :
Les régions concernées sont les 3 départements d’outre-mer (DOM) :
La Réunion : 69€
La Guyane : 53,56€
La Martinique : 53€
En France certaines régions sont aussi concernées par la taxe régionale qui sont :
La Corse : 33€
Le Limousin : 27€
Le Poitou-Charentes : 25€.

Je prend ce sujet en route, mais une chose que je peux vous dire.
Il y a quelques années, lorsqu'il y a eu tous ces bouleversements, pour essayer d'y comprendre qq chose, je suis allé à 2 Gendarmeries différentes et leurs avis étaient aussi différents. Après avoir essayés de comprendre, ils m'ont pris rv avec leur chef (aux 2 Gendarmeries) et après consultationsss les 2 résultats étaient différents et ont reconnus que ça n'était pas clair.
Quelques temps après, je suis allé au commissariat d'Arcachon et la réponse n'était pas probante et ma visite c'est terminé par. "je ne pense pas que vous risquiez grand chose. Le principal est d'avoir marqué B79".
 Donc la principale des choses est de ne pas dépasser le poids maxi du véhicule, même si vous tirez une remorque de 5T pas de soucis. Egalement, il est possible de conduire un Motorhome jusqu'à 7 t. me semble t-il

Oui, ça se résume à ça, le B79, la pref et maintenant l'ANTS savent si on a droit, en fonction des date de permis, et s'il a été retiré (effet éliminatoire), fonction de ça il portent ou pas la mention.
Sauf que pour la remorque à l'étranger (hors europe) il faut rajouter le 06, mais là toujours la même réponse à faire : consulter la réglementation du pays où on va. 
Dans le répertoire permis il y a un lien vers les ambassades:
https://campingcar.forumactif.org/t2637-renseignements-circulation-etranger-ambassade