infiltration d'eau par le lanterneau : S O S

Déjà chez les mécanos, beaucoup de chose à dire, alors les installateurs CC qui font tous les métiers sans avoir la formation pour aucun d'eux....

Nous n'avions pas ces soucis là avec les joints mastic, c'est ainsi que tout était monté sur les anciens CC problème difficiles à démonter, il faut couper.
Parallèle, autrefois les pare-brises étaient montés avec des joints secs, caoutchouc, aujourd'hui on en vient au joint collé (mastic PU) Pourquoi évolue-t-on à l'inverse avec les CC ?

La confrontation aux salades, expertises commence à être un peu lointaine pour moi, la bête baisse en efficacité de la bête, que veux-tu c'est l'âge, certainement pour ça que je réagis à retardement. Mea-culpa...

Vieillissement du joint !!!! OK, admettons.

Mais, est-ce le joint en vieillissement qui a fait casser l'entourage ? celle là, je ne l'avais jamais encore rencontrée !
J'en reviens et je campe sur ma position :  guignol qui a glissé le cul sur le lanterneau, ça a fait "crac"! Chef, non, non, j'ai pas glissé ! Casse constatée, démontage du lanterneau pour voir l'étendue des dégats, puis remontage en laissant une fuite tombé pour faire accuser le joint.

Ils nous prennent tous pour des cons. Dommage que je suis à 400 kms, sinon je me serais fait un plaisir de leur mettre le nez dans leur pipi.
Plus on avance dans cette affaire, plus tu les fait parler, plus ils s'enferment dans leurs aberrations.

Quand à NA, partie prenante dans camping car park, comment faire confiance en ces gens là.

bon je reprend la suite de nos déboires 



Samedi 7 juin  2014 :    achat antenne et tv a la boutique N A  St Herblain avec M  S

              Mercredi 11 juin    je laisse  le camping-car à l’atelier et signale le problème du marche pied      qui ne veut plus sortir et reste bloqué

Samedi 14 juin : je récupère le camping-car  +  montage du dossier carte N A  + 2 chèques de caution   en attendant la carte  (Monsieur S)

J N l nous dit que la pièce de la marche pied est défectueuse et qu’il faut la changer

Nous lui donnons notre ancienne tv et décodeur .à titre personnel et gracieux

On dit ; ok on vous ramène le camping-car à notre retour

Du 15 juin à fin juillet, vacances au Portugal, pas de pluie pendant notre séjour

7 aout appel téléphonique de M S  il faut que l’on vienne au magasin car le dossier crédit n’est pas monté : on y va (je récupère les chèques mais pas la facture)

Pièce du marche pied pas commandée : on laisse la photo copie de notre carte grise pour la référence du véhicule

Le 7 aout nous sortons le camping-car de son box et le préparons pour notre départ d’une semaine

Dans la nuit orage et pluie

Le matin nos sièges sous le lanterneau sont  trempés et l’eau coule du lanterneau

On regarde sur le toit (confiant nous ne l’avions jamais fait depuis la pose de l’antenne)

On voit la construction d’une digue sur le toit du CC avec le câblage des fils

(Notre  c c étant d’une forme arrondi n’a jamais gardé l’eau en stagnation sur le toit)

La digue empêche l’eau se s’écouler de long de la paroi, ce qui forme une mare avec au moins 1 bon cm de hauteur  (photos)

De cause effet notre joint gris autour du lanterneau se coupe en petits morceaux (nous découvrons un joint vieillissant)


Le 12 aout retour chez N A avec le camping-car pour faire constater la ‘digue ‘ et les dégâts par M S  et son ouvrier de l’atelier.

Ils conviennent que la pose du câble n’est pas judicieuse

M S nous demande ce que nous voulons ; nous lui répondons que nous attendons sa proposition

Il nous dit que gracieusement l’atelier va refaire le câblage du fil sur plots

Et nous offre la dépose, pose, et nouveau joint pour le lanterneau

Nous acceptons

Il nous prévient ; 1 chance sur dix de casser le dit lanterneau au démontage

L’atelier nous dit à son tour une chance sur trois

Donc nous envisageons au cas où un autre lanterneau  à notre charge pour le c c

On reparle de la pièce de la marche toujours pas commandée

 Rendez-vous pour le travail le vendredi 29 aout

Entre temps renseignement auprès de deux concessionnaires et poseurs d’accessoires de la région (ils trouvent la pose du fil de l’antenne collée sur le toit ‘ pas riche ‘ en plus le plastic du câble ne tiendra pas au soleil longtemps, pour 410 euros le câble aurais dû être passé à l’intérieur du véhicule 

 Vendredi  29 aout nous déposons le camping-car au magasin ou M S  nous  reçoit en coup de vent (inventaire en préparation)

 Je signale mon mécontentement pour le câblage   M S fait un pas en arrière et ne veut plus faire le travail ; chose promise chose due nous lui laissons le véhicule après un état des lieux et reparlons du marche pied

M S  doit nous rappeler mercredi matin pour nous signaler le début des travaux    ?

Il attend l’aval de sa direction      ?

Pourquoi prendre le c c si tôt si pas de rendez-vous  fixe  sachant qu’il est en inventaire ?

Samedi 30 aout je demande à M S  de ne pas toucher au lanterneau nous faisons faire la réparation par le concessionnaire Eriba  (environ 300 euros)

Il me demande de repasser au magasin pour nous désister de cette tâche, je refuse (trop loin de mon domicile pour une signature)

Je propose un courrier mail ; ok

Je lui envoie samedi dans l’après midi

Du mardi matin au jeudi 17 h pas de nouvelles et non réponse aux coups de fils de ma part


 

Jeudi 4 septembre  M S  me signale à mon énième coup de fil que le travail n’est pas fait et ne sera pas fait cette semaine que je n’ai qu’à venir le reprendre si je veux

Que mon mail accusait N A de la fuite et que sa direction n’était pas contente

Dans le courrier si joint aucune accusation sur N A de ma part. (Je ne suis pas contente et le lui dit) on se quitte en mauvais termes

Je joins le soir même la maison mère à Narbonne et présente le problème à Monsieur Patrice (son prénom)

Il m’engage à lui faire parvenir le courrier envoyé le 30 aout

Je lui réclame la facture de l’antenne et T V ; il regarde dans l’ordi ; facture non établie

J’aurai une réponse d’ici jeudi

Vendredi 5 septembre : vers 15 h je demande par téléphone  que l’on me sorte le véhicule du garage que je viens le récupérer

 Rendez-vous avec M S  pour 18 h

A notre arrivée le camping-car est encore dans le fond de  l’atelier, entouré de très nombreuses palettes

Lorsque nous l’avons ouvert ; Deux entourages de lanterneaux étaient posés sur les sièges et le double toit du lanterneau était resté sur le toit (heureusement que je l’ai réclamé il serait tombé en roulant.

Le tour du lanterneau a était gratté car de très nombreux morceaux de joints gris  en ballade sur le toit et ceci malgré le courrier envoyé samedi dans la soirée et avoir prévenu le responsable oralement de ne pas y toucher

Accueil plus que froid du responsable qui a laisser  le vendeur  G régler la  reprise  du camping-car alors qu’il avait fini sa journée   .

Vendeur en fin de c d d malheureusement car c’est la seule personne fiable de ce magasin.

Ce dernier nous annonce que le marche pied fonctionne, qu’il était seulement encrassé et que lui-même s’en est occupé (où est le professionnalisme du réparateur atelier)

Le réparateur est  en arrêt maladie (angine blanche) depuis mardi donc le responsable savait que le travail ne pouvait être fait dans la semaine

Reçu coup de fil de l’expert vers 19 h  (juste après avoir remisé le cc au box à Carquefou ¾ h de route)

Nous disant qu’il était à St Herblain et qu’il aura aimé voir le véhicule

Question : le responsable du magasin était-il au courant de sa venue ?

Pourquoi dans ce dernier cas nous a-t-il laissé partir ?


vers le 15 septembre recu coup de fil du directeur régional qui nous donne rendez vous au magasin pour voir le vehicule et faire le travail 
vendredi 19 septembre on voit ce monsieur qui admet que le travail est mal fait 
il fait venir un autre ouvrier S et en sa compagnie lui demande de faire le travail en passant par l'intèrieur du c c  
nous avons droit a une fiche détaillée du futur travail

ainsi qu'au changement d'une piéce cassée près du lanterneau par eux 
samedi 27 septembre nous récupérons un camion nikel

la vieille antenne a était suprimée du toit ainsi que le cache trou qu'il avait mis a la sortie des fils

le toit est net , propre , la piéce cassée changée 
le cable passé en intérieur , on ne voit rien , c'est un vrai boulot

le marche pied a était revu et S a place une fiche pour prolonger le contacteur qui était trop court

la porte a était revue sans rien demandé

le camion a était lavé du toit aux roues

le directeur nous a alors expliqué qu'il venait de prendre le poste et que l'atelier n'etait pas sous ses ordres car il était encore en formation et que les ordres venaient de plus haut

il s'est répandu en excuses et m'a offert un panier myland pour faire passer la sauce 
le fameux poseur J M est en cours de licenciement ( cela me pose un probléme car je n'aime pas faire du mal on n'a jamais demandé cela  ) 
le nouveau directeur M S a pris de l'assurance et prend maintenant l'atelier sous sa coupe

il recoit personnellement chaque client pour les travaux

quand les c c partent ils remplie avec les proprietaires un état des lieux et de contentement 

il nous a remercié en nous disant que cela lui a servi de leçon pour les futurs clients



petite cerise sur le gâteau : il nous a proposé un devis pour refaire le lanterneau 
je crois que vous avez compris notre  réponse

nous avons maintenant rendez vous le 6 octobre pour la suite dans un autre atelier : LMDCC

Dallas ! Il faut avoir bon caractère !

Je suis toujours persuadé que l'entourage du lanterneau ne s'est pas cassé tout seul, et qu'ils le savent très bien. Maintenant tout est de savoir combien ça va te couter pour cet entourage ???

:chloe12: merci pour le suivi
espérons que pour l'entourage  ils ne te le revendront pas trop cher
tu devrais négocier le prix coutant au près du directeur

Bonjour , eh ben quels feuilletons, heureusement tu arrive au bout de tes peines , pas sans mal.
Ce qui prouve qu'on est dans un monde de ""je m'en foutisme"" et qu'on a méme plus le respect et du client et du travail bien fait.
Triste tout ça ,ou va t'on???
Bonne soirée.

:9099:
dany dadou ça devient un feuilleton il faut ruer dans les brancards et ne pas se laisser faire

Bonjour Danydadou 
Tu vas bientôt récupérer ton cc tout propre tout neuf 
Bravo pour avoir su te défendre pas toujours facile 
Oui je comprends ton désarroi pour le licenciement , pour  nous il est arrivé le même problème avec un gars qui avait mal fait son travail, nous lui avions demandé des accessoires pour notre cc tout neuf qui étaient sur le catalogue d hymer , il nous a répondu , pour ce genre d accessoires vous en trouverez à la foire fouilles , nous lui avons dit que nous n avions pas acheté notre cc à la foire fouilles, après consultation d HYMER pour obtenir les références de ces produits, il s est fait taper sur les doigts + plusieurs problèmes avec lui et sûrement d autres clients certainement il a été licencié
Tu vas bientôt pouvoir repartir en cc pour des nouvelles aventures 
:130:

merci mis
nous le ramenons mardi au monde du camping car pour refaire le l'etancheité du lanterneau
par la meme occasion nous faisons verifier le deux autres 
nous preferons tenir que courir
a voir maintenant le total de tous cela
bonnes vacances a vous

:chloe12:merci pour le suivi
bon ce n'est pas donné mais comme tu dis travail bien fait cela devient raisonnable
d'autant plus que vous avez fait réaliser d'autres petites interventions
A+

Oui, effectivement, la facture, mais bon l'essentiel est d'en finir, une affaire qui a duré 3 mois.....

Tu sais, Danydadou, un principe constaté dans les expertises, c'est rarement un défaut seul qui crée un incident pais presque toujours le concours de deux défauts.
Il a fallu, un point de passage+l'effet réservoir de la gaine. L'un ou l'autre tu n'aurais jamais su, mais les deux conjugués, tu as vu le résultat.
D'ailleurs la vis était non étanche depuis l'achat du CC je pense.

:9099:comme quoi une simple vis peut faire un entrée d,eau
le principal çest que ce soit reparé mais ça coute cher

Bonjour, en voyant l'état des infiltrations d'eau sur l'ancien cc, je me dis que les controles anti-humidité sont très très mal fait voir méme baclés.
10mn dans le cc et le constat que l'on vous fait c'est qu'il n'y a aucune infiltration.
Normal le cc est garantie 5 ans si vous faites les visites annuellement à la date.
Alors du pipeau les controles étanchéité???
OUI ET OUI!!