A Renault Symbioz / essais

Gladiateur Prénom : Michel

La voiture du futur, ça fait rêver un tantinet........ Et si le logiciel plantait à 130 km/h pendant que le conducteur regarde les alouettes ?
Nul doute qu'il y aura encore mieux, mais le rêve commence à devenir réalité.

Membre d'honneur Prénom : Dominique

j,aurai pas confiance deja je ne met pas le regulateur j,aime bien sentir les pédales

Gladiateur Prénom : Michel

La première voiture électrique remonte à 1897, voici un modèle de la marque en 1910 :
en 1902 l'autonomie était de 6 à 8 heures. Ça mérite réflexion .
le commentaire sur la marque :
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Baker fut parmi les plus importants fabricants de voitures électriques des U.S.A.
Au début, la Baker fut pourvue d’un moteur de 0.75 CV et pouvait atteindre une vitesse de 27 km/h.
Les modèles suivant, telle que la limousine de 1910, avaient une conduite par volant et une vitesse maximale de 48 km/h.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Baker ", Etats-Unis 1899 - 1916.

1899 : création de la firme à Cleveland (Ohio) par Walter C Baker et Fred R White. Le premier prototype à moteur électrique lui est antérieur, en 1897. La fabrication débutant deux ans plus tard.

1901 : après exposition au Madison Square Garden de New-York, le premier acheteur qui en était à sa première voiture fut Thomas Edison.

1902 : nombreux modèles avec très grand choix de carrosseries, toujours à moteur électrique. La transmission se fait dorénavant par un arbre, l'autonomie était de 6 à 8 heures. Fabrication de la "Baker Torpedo" de course à moteur arrière pour obtenir des records; l'aventure se termina rapidement par le décès de deux spectateurs.

1903 : sortie de la "Baker Torpedo Kid", qui elle eut un meilleur avenir, en compétition cette fois.

1906 : nouveaux bâtiments pour le construction des voitures West 80th Street à Cleveland. 1914 : fusion avec "Raugh & Lang" et création de la "Baker Raulang Electric". 1915 : un arrangement est trouvé avec R.M. Owen pour produire les Owen-Magnetics. 1918 : production réduite, toujours de voitures électriques.

1921 : nouvelle raison sociale la "Baker, Raugh & Co" et nouvelle orientation avec la fabrique de pièces de carrosserie pour d'autres. Cette activité se poursuit aujourd'hui.

http://www.antiqbrocdelatour.com/Les-collections/voitures-anciennes/Baker%20Electric%2010,%20voiture%20routi%C3%A8re%20de%201910-id2597.html

Prénom : Daniel

Très bien ce site, Caneton. Merci pour l'info A Renault Symbioz / essais 1231899715

Gladiateur Prénom : Michel

Le lien figure en post-it dans la rubrique automobile " Pour retrouver la marque d'un vieux modèle"

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