A BMW, Fabrication d'une BMW aujourd'hui

Bonjour à l'emploi :

https://www.youtube.com/embed/libw1rV2McY?feature=player_detailpage

Non , pas forcément allemand, par exemple, à côté de chez moi une usine qui fabrique de l'agencement menuiserie, bien française, qui entre autres travaille pour Airbus et les studios en kit, empilables  pour les villes universitaires.
pour la partie bois, elle avait 180 personnes il y a 20 ans, maintenant 25 personnes pour un chiffre d'affaire multiplié par 20, pour la partie agencement bois seulement, la partie métal et la partie studios, ce sont d'autres aménagements mais sur le même système :
Une machine prend en charge à leur déchargement panneaux, bois,  stratifiés, quincaillerie, les meubles ressortent au chargement emballés, où quelques personnes les prennent en charge pour le chargement des camions, toutes opérations d'usinage gérées par des code barre plus par les machines commande numérique. Mais pendant ce temps des ingénieurs travaillent sur les système de gestion des machines, parfois à des milliers de kilomètres. Par contre l'Allemagne est très présente sur les systèmes des machines. (marché de la robotique)

Nous n'échappons plus à ce système, il est né de l'automobile certes, les premiers jalons ont été posés dans les premières chaines lancées par André Citroën dans les années 30 avec la traction en France, et aux Etats unis par Ford avec le modèle Ford T. Tous les système étaient antérieurs à l'apparition de l'électronique, mais électromécaniques et électropneumatiques.
La robotique est le stade suprême de l'automatisation.