3L 180cv Fiat

Bonsoir,
j'ai une connaissance qui nous a sollicité sur un groupe FB euramobil, il a eu un message sur le tableau de bord de son 850 QB avec un 3L, vérifiez le moteur!!!
Ayant un lecteur de code d'erreur, il nous demande à quoi cela peut correspondre, je vous mets le message qu'il nous a donné:



Pour ma part je lui ai donné quelques pistes car pour moi c'est un capteur défectueux, telles que capteur de pression et température d'air, capteur sur la distribution, la transmission, tellement de capteurs de partout maintenant!!!

Si quelqu'un a une idée plus précise, je suis preneur car pas mécano mais j'utilise l'analyse pour arriver à résoudre les problèmes.

Donc, si ça vous dit, à vos doigts sur les claviers, je vous en remercie d'avance.

Florian

Voila ce que je trouve, voir déjà si les codes peuvent s'effacer, et ou s'ils reviennent, ensuite il faudra rechercher dans les origines possibles, le plus ch est la sortie ordinateur, mauvaise communication avec le moteur, là on est "à poil" les garages bien souvent virent les cartes. A mon humble avis, il faut se rapprocher du concess. Problème ce type de panne peut évoluer vers une immobilisation du véhicule (arrêt total)
Commencer à vérifier toutes les connectiques entre moteur et ordinateur, les débrancher, attendre 1 minute, les remettre, contact attendre 1 minute, démarrer, puis arrêter, attendre 1 minute, recommencer contact avec attente, puis démarrage, il y a un apprentissage qui se crée. 
=============================
P0697 OBD-II CODE DE PANNE: TENSION DE RÉFÉRENCE DU CAPTEUR "C" CIRCUIT / OUVERT
Advertisement


Advertisement

Définition du code P0697
Le code P0697 est un code de groupe motopropulseur générique lié à des problèmes de circuit de sortie d'ordinateur, y compris une panne d'ordinateur interne. Dans ce cas, le module de commande du moteur (ECM) ou un autre module de commande de support a détecté un défaut du circuit de tension de référence du capteur "C".

Les codes relatifs à la P0697 incluent:

P0698: Valeur basse du circuit de tension de référence du capteur "C"
P0699: Circuit de tension de référence du capteur "C" élevé
Qu'est-ce que le code P0697 signifie
Un code P0697 sera mémorisé lorsqu'un défaut est détecté dans le circuit de tension de référence du capteur "C". L'ECM peut ne pas être le seul module de commande, y compris le module de commande de carrosserie ou le module de commande d'injection de carburant, à détecter ce défaut particulier. Le "C" désigne une zone spécifique du circuit.

Le signal de référence de 5 volts est envoyé vers ou à partir de divers modules de contrôle via le réseau CAN (Controller Area Network), ce qui permet à divers composants de communiquer dans le véhicule. Votre véhicule peut nécessiter plusieurs cycles de conduite avec cette défaillance particulière avant qu'un code ne soit stocké.

Quelles sont les causes du code P0697?
Plusieurs problèmes peuvent provoquer un code P0697 comprenant:

Câblage et connecteurs endommagés, ouverts ou en court-circuit entre les modules de commande (y compris l'ECM)
Câblage et connecteurs endommagés, ouverts ou en court-circuit entre les capteurs du moteur
ECM endommagée ou défectueuse
Quels sont les symptômes du code P0697?
Les symptômes d'un code P0697 peuvent inclure:

Vérifier que le moteur ou le témoin d'avertissement peut s'allumer
Le véhicule ne peut pas démarrer
Le véhicule peut démarrer, mais avec quelques difficultés
Le moteur peut tourner au ralenti
Le véhicule peut manquer de puissance pendant l'accélération
Le moteur peut tourner à peu près dans des conditions normales de conduite
Le moteur peut avoir des ratés
Économie de carburant réduite
Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0697?
Un mécanicien peut utiliser plusieurs méthodes pour diagnostiquer un code de panne P0697, notamment:

Utiliser un scanner OBD-II pour rechercher un code d'anomalie P0697 stocké
Utilisez un schéma de câblage complet spécifique à la marque et au modèle spécifiques de votre véhicule
Inspecter visuellement tous les composants électriques et électriques connexes pour déceler les dommages
Utilisez un scanner spécialisé, tel qu'un Tech II, pour vous aider à localiser la zone générale de la panne
Utilisez un dispositif de sauvegarde de la mémoire pour vous assurer que les autres contrôleurs ne perdent pas de mémoire lors de la reprogrammation
Utilisez un scanner CAN de diagnostic pour voir les valeurs des broches et les modules de contrôle qui sont activés
Vérifier si le terrain est déconnecté ou défectueux ou s'il est défectueux
Vérifiez qu'il n'y a pas de connecteurs électriques corrodés ou desserrés susceptibles d'augmenter la résistance du circuit
Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0697
Il est toujours recommandé de diagnostiquer et de réparer les codes dans l'ordre dans lequel ils sont stockés, car les codes suivants peuvent simplement être le symptôme d'un problème plus important.

Quelle est la gravité du code P0697?
Étant donné que la conduite sécuritaire d'un véhicule sera probablement affectée en raison de défaillances qui contiennent un code P0697, ce code est considéré comme potentiellement dangereux. Lorsque ce code apparaît, il est recommandé de prendre immédiatement votre véhicule à votre centre de service local ou votre mécanicien pour réparation et diagnostic.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0697?
Plusieurs réparations peuvent corriger un code d'anomalie P0697, notamment:

Réparer ou remplacer un câblage électrique endommagé ou des composants connexes
Remplacer les modules de commande endommagés ou défectueux selon les besoins (varie selon le module de contrôle qui a détecté le défaut)
Remplacement d'ECM endommagé ou défectueux
Effacement de tous les codes, essai de conduite du véhicule et nouvelle analyse pour voir si des codes réapparaissent
Commentaires supplémentaires relatifs à un code P0697
En raison de la complexité des codes d'anomalie liés au réseau CAN (Controller Area Network), il est recommandé de demander l'aide d'un professionnel pour diagnostiquer et réparer votre véhicule lorsque ce code est stocké.

De plus, n'oubliez pas que les modules autres que l'ECM peuvent également signaler un P0697. Assurez-vous de localiser visuellement le secteur «C» le long du circuit et de diagnostiquer minutieusement toutes les causes possibles du défaut avant la réparation.

[url=https://fr.vermin-club.org/p0697-obd-ii-trouble-code-sensor-reference-voltage-c-circuit-open-3352#:~:text=Le code P0697 est un code de groupe,circuit de tension de r%C3%A9f%C3%A9rence du capteur "C".[/url]]https://fr.vermin-club.org/p0697-obd-ii-trouble-code-sensor-reference-voltage-c-circuit-open-3352#:~:text=Le%20code%20P0697%20est%20un%20code%20de%20groupe,circuit%20de%20tension%20de%20r%C3%A9f%C3%A9rence%20du%20capteur%20%22C%22.[/url][/url]

Michel,
Merci pour les infos, c'est en gros ce que j'avais pu voir lors de mes recherches, là on voit que ce peut être tout et n'importe quoi, il faut des appareils plus sophistiqués pour affiner le diagnostic et c'est vers son garagiste ou concessionnaire que nous l'avons redirigé. Son moteur démarre au quart de tour et tourne bien, je lui ai souhaité quand même bon courage, ça ne coûte rien ça!!!

Florian

Souvent c'est un simple problème de connectique, c'est par là que va commencer le mécano, il va les prendre une à une, dans le meilleur des cas le code erreur va se couper, sinon il devra prendre un à un les organes pour les vérifier, c'est ainsi que parfois ils ne trouvent pas et changent tout un tas de pièces. Sur les véhicules récents, souvent c'est costaud pour y accéder. 
Par contre si ce type de panne se reproduit sur une série de véhicule, déjà connu, ils iront direct au point de défaillance.
Pour les erreurs "sécuritaires" c'est plus détaillé, heureusement...