Camping cars et camping caristes

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 L'accident de Puisseguin: Bus contre poid lourd (43 victimes)

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kayok
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MessageSujet: L'accident de Puisseguin: Bus contre poid lourd (43 victimes)   Mer 9 Aoû 2017 - 18:51

 
Voici le dernier rapport et conclusion de ce fameux accident que les autorités n'ont pas le droit ou le courage de dire la vérité. Notez bien la dernière phrase faite par l'avocate des familles, qui se pose toujours la question du vrai carnage et non pas d'un accident qui aurait pu être mineur. Le lieu de l'accident à été fermé pendant plus de 15 jours, pour nettoyer toutes les preuves. Merci les écrolos.
Encore un coup, on tape à côté de la plaque "pour faire croire"
Les normes des autocars durcies après l'accident de Puisseguin

Actu - Transports. Un rapport préconise un renforcement de la réglementation





Les normes des autocars durcies après l'accident de Puisseguin

Dénonçant la présence de matériaux toxiques, de dispositifs de sécurité mal adaptés et d'un réservoir de gazole non homologué pour expliquer le lourd bilan de l'accident d'autocar de Puisseguin (Gironde), des experts ont appelé hier à renforcer les normes de construction des véhicules.
Le bureau d'enquêtes sur les accidents de transport terrestre (BEA-TT) a publié un rapport détaillant les circonstances et les enseignements à tirer de l'accident qui a fait 43 morts le 23 octobre 2015, le plus meurtrier impliquant un autocar en France depuis celui de Beaune en 1982.

Sorties de secours peu accessibles

Ce rapport note que la cause directe de l'accident est une perte de contrôle du poids-lourd entré en collision avec l'autocar dans un virage. «Un violent incendie s'est déclaré immédiatement après la collision. L'autocar a été très rapidement envahi par une fumée noire toxique et attaqué par les flammes», relève le BEA-TT dans son rapport.
Pour les enquêteurs, «plusieurs facteurs» ont joué un rôle dans le bilan. Parmi eux, «la présence d'un réservoir additionnel de gazole installé au dos de la cabine du tracteur routier non conforme à la réglementation», un élément déjà mis en évidence par une enquête de gendarmerie en juillet 2016.
Les conséquences de l'accident ont également été aggravées par «la nature des matériaux utilisés pour l'aménagement intérieur de l'autocar, leur tenue au feu et la toxicité des gaz dégagés par leur combustion», ainsi que par «la difficulté pour les passagers d'actionner les dispositifs de désenfumage équipant l'autocar». Les enquêteurs ont aussi relevé «la difficulté pour les passagers d'utiliser les deux accès et les sorties de secours de l'autocar» et «l'absence d'éclairage à l'intérieur de l'autocar après la collision».
«On n'avait jamais eu d'information sur la façon dont cela avait pu se passer : pourquoi ce feu si rapidement, pourquoi ces fumées si importantes et si toxiques. C'étaient les véritables questions», a déclaré Me Marie Mescam, l'avocate de plusieurs familles, rappelant que le choc entre l'autocar et le camion n'a fait aucune victime.
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Caneton
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MessageSujet: Re: L'accident de Puisseguin: Bus contre poid lourd (43 victimes)   Mer 9 Aoû 2017 - 19:05

Bien aléatoires comme conclusions.
Concernant l'inflammation, c'est  ce que nous avions dit entre nous depuis le début. Réservoir + turbo à 800 ou 1000° les éclaboussures font le reste.
Pour les fumées et gaz toxiques, rien de surprenant, tout est plastique, surtout au niveau tableaux de bord, dans les cars comme tous les véhicules. Si l'inflammation est rapide, ce qui fut le cas, les fumées et gaz arrivent de suite.
Quand aux portes des cars, à part la porte conducteur, il n'y a que la porte droite et la porte AR, et pas dans tous les cars pour la porte AR.
Je recherche le sujet car il me semble bien qu'une ou  plusieurs personnes sur places ont eu des difficultés à briser les vitres, ce qui corrobore l'enfumage et le fait de rien voir à l'intérieur. 
Quand à la lumière..... Un court jus dans les enchevêtrements de tôles ==>les fusibles sautent, on peu la penser ainsi.
Pour ce qui est du gaz de clim, bizarrement on passe vite dessus ce problème.
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kayok
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MessageSujet: Re: L'accident de Puisseguin: Bus contre poid lourd (43 victimes)   Mer 9 Aoû 2017 - 19:17



Ben oui, j'avais bien dit que l'on aurait jamais la vérité. Enfumage pour cacher les vrais questions.

Je n'ai pas retrouvé le sujet. peut être est-il dans le bonjour du jour ?
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Caneton
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MessageSujet: Re: L'accident de Puisseguin: Bus contre poid lourd (43 victimes)   Mer 9 Aoû 2017 - 19:26

Je viens de relire le sujet de l'époque, au fond, on n'en sait pas beaucoup plus. Je rajoute que pour les portes, comme elles fonctionnent pas air comprimé, là encore on pourrait expliquer, mais ils n'en disent pas plus.
Enfumage pour cacher une vérité qui pourrait bien être une responsabilité constructeur. 
Si c'était une responsabilité humaine, en général, on charge direct l'individu et tout le monde est content.

Le sujet de l'époque

http://campingcar.forumactif.org/t3823-accident-car-camion-a-puisseguin
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gadoudal
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MessageSujet: Re: L'accident de Puisseguin: Bus contre poid lourd (43 victimes)   Jeu 10 Aoû 2017 - 11:13

Je viens aussi de lire les conclusions et c'est effarent de voir des experts aussi nuls et tordus pour trouver des prétextes pour faire en sorte que SEUL le poids lourd soit responsable.
De 1) si le réservoir auxiliaire n'est pas aux normes , ce réservoir est en vente LIBRE, puis celui qui l'a vendu et monté n'aurait pas du le faire.
2) Ce véhicule qui passe aux contrôles techniques TOUS LES ANS aurait du être refusé avec interdiction de rouler.
Donc conclusion les véritables coupables ne sont pas inquiétés.
Et comme le gas-oil n'est inflammable qu'à très haute température et qu'il faut un accélérant pour qu'il s'enflamme cela n'explique toujours pas cette subite inflammation du bus .
A moins que qu'on recherche les véritables causes qui sont la CLIMATISATION et les matériaux de fabrication DES BUS et hautement inflammables.
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Caneton
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MessageSujet: Re: L'accident de Puisseguin: Bus contre poid lourd (43 victimes)   Jeu 10 Aoû 2017 - 12:31

Les experts sont tous les mêmes dès lors que c'est rajouté au camion, facile de dire non homologué. Les grues sont toutes soumises à homologations......Donc une grosse connerie.
Plus facile de faire porter le chapeau au transporteur que à Mercédès, trop de gros sous en jeu....
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Caneton
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MessageSujet: Re: L'accident de Puisseguin: Bus contre poid lourd (43 victimes)   Jeu 10 Aoû 2017 - 16:47

Nous pouvons aussi faire le rapprochement avec cet sujet en Allemagne.

http://campingcar.forumactif.org/t8539-accident-de-car-en-allemagne

Cette fois ci ce sont les voitures Mercédès, là encore ils ne s'écartent pas sur l'origine des feux. Récent.

http://www.lenouvelliste.ch/articles/economie/des-voitures-mercedes-benz-prennent-feu-un-million-de-vehicules-rappeles-643677
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MessageSujet: Re: L'accident de Puisseguin: Bus contre poid lourd (43 victimes)   Jeu 10 Aoû 2017 - 19:40

 

Il est clair que dans cette affaire, la vérité ne sera jamais connue du moins officiellement.

Le liquide de la clim est le seul responsable, mais ça fait désordre pour les écronos, après une réunion de Paris "vitale pour notre planète" (tu parle) grande réussite, à leurs dires et loupé et intenable (sous couvert).
Il faut bien trouver un coupable, il est tout désigné. Ce pauvre bougre, qui a surement fait une erreur, faute de pilotage et qui a laissé sa peau est tout désigné.

Nos amis les journaleux, qui étaient pendant 15 jours sur place à nous donner leurs supputations, n'ont parlé de rien du résultat de l'enquête, "il ne faut pas réveiller les gens qui dorment"
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MessageSujet: Re: L'accident de Puisseguin: Bus contre poid lourd (43 victimes)   

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L'accident de Puisseguin: Bus contre poid lourd (43 victimes)
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